Устройства перекрытия потока – необходимые элементы.

Рамками определения «запорная арматура» выделяются приспособления, которые перекрывают рабочую среду потока. Само слово «арматура» подразумевает детали, которые монтируются на трубопроводах.

Запорная арматура предусмотрена для прекращения или замедления потоков, которые передаются по трубам. Это могут быть различные стоки, системы подачи воды и газа. Трубопроводная запорная арматура ограничивает поток рабочей среды в разных пропорциях: от минимальной корректировки до стопроцентного перекрытия. Чтобы лучше представить о чем идет речь, давайте взгляне на прайс лист на запорную арматуру.

Первая группа арматуры для перекрытия потока – задвижка. У этого устройства запирающий элемент перемещается под прямым углом к оси потока рабочей среды. Эти запорные элементы изготавливают с полным или суженным проходом, клинового и параллельного типа.

Второй пункт классификации запорной арматуры – клапаны чугунные. В этом устройстве регулирующий элемент имеет степень свободы в направлении, параллельном вектору потока рабочей среды. В некоторых каталогах клапаны чугунные именуют вентелями.

Третья разновидность – трубопроводная запорная арматура в виде кранов. Порядок работы крана, скорее всего, понятен каждому. В такой конструкции регулирующий элемент имеет полную или усеченную форму тела вращения, зафиксирован в любом направлении к оси потока рабочей среды и вращается вокруг своей оси. Краны, регулирующий элемент которых имеет сферическую форму, называют шаровыми – это наиболее распространенный класс кранов.

Четвертый вид - трубопроводная запорная арматура наподобие дискового затвора. В такой конструкции запирающий элемент - это тонкий диск, который вращается относительно оси, параллельной или расположенной под углом к оси потока рабочей среды. Дисковые затворы иногда называют гермоклапанами, заслонками 15с54бк, затворами поворотными.

Как мы уже отметили, особенность такой арматуры в том, что она присоединяется к трубопроводу. Следовательно необходим основательный стык соединений данных структурных частей. Чаще всего на практике используется фланцевый вид соединения. Фланец 15с54бк – это монтажный элемент, который используется для соединения с должной герметичностью арматуры с элементами трубопровода, для соединения воедино вращающихся конструктивных элементов. Такая деталь как фланец - это это диск или более толстое кольцо, вдоль которого выполнены выемки для болтов. Чаще всего фитинги прикручиваются к разъемам сопрягаемых конструкций.

Подобное соединение применяется для установки все четырех вариаций трубопроводной запорной арматуры. С применением же резьбовых муфт монтируются запорные крановые и вентельные элементы. Сварочное соединение применяют, по большей части, для установки кранов, реже – для наладки затворов.

При таком ассортименте арматуры для перекрытия потока выбор нужно делать, отталкиваясь от конкретной ситуации. На практике обычно затворы выбирают для тех трубопроводов, когда температура не поднимается выше 120 градусов, а давление трубопровода не бывает выше 15-17 Бар.

Для повышенных уровней давления в системе и температур желательно применение шаровых кранов. Иногда можно использовать и задвижки, сконстурированные специально для работы в условиях повышенных температур. При этом они не достаточно удачны. Габариты этих деталей превосходят размеры шаровых кранов, кроме того задвижки более прихотливы и зачастую дают сбой в чрезвычайной ситуации.

Редко доступность предполагает, что арматура для перекрытия потока ненадежна. Главное не забывать рассматривать параметры работы, предельные условия и сложность профилактического обслуживания.